Zobacz certyfikat SOLO:
ISO / IATF 16949
ISO/ IATF 16949 Jest specyfikacją techniczną ISO, której celem jest opracowanie a System zarządzania jakością Co zapewnia ciągłą poprawę, podkreślając ulegnie awarii? Zapobieganie i ograniczanie zmian i odpadów w Państwach Członkowskich łańcuch dostaw. Opiera się na ISO 9001 standard, a pierwsze wydanie zostało opublikowane w marcu 2016 r. jako ISO / IATF 16949: 2016.[1]
Został przygotowany przez Międzynarodowa Grupa Robocza ds. Samochodów (IATF) i „Komitet Techniczny” ISO. Harmonizuje przepisy krajowe dotyczące systemów zarządzania jakością.[2]
Około 30 procent więcej niż 100 istniejących producentów samochodów wymienia normy, ale zwłaszcza duże azjatyckie producentów mają zróżnicowane, własne wymagania dla systemów zarządzania jakością ich grupy firm i ich dostawców.
IATF 16949 dotyczy design/rozwój, Produkcję oraz, w stosownych przypadkach, instalację i serwisowanie motoryzacyjnykondensatorem CYFROWE DLA MILIONÓW .
Wymagania te mają być stosowane w całej UE łańcuch dostaw. Po raz pierwszy zachęca się producentów samochodów do poszukiwania ISO/ IATF 16949 certyfikacja.
Spis treści
Tło historyczne
Wielu dostawców zostało poproszonych przez producentów samochodów o zbudowanie i certyfikację ich systemu zarządzania jakością zgodnie z zasadami i regulacjami własnych organizacji krajowych, takich jak:
Ale dzięki temu przepisowi dostawca musiał dostarczyć dwa różne certyfikaty dla Daimlera i Chryslera (VDA 6.1 dla Niemiec i QS 9000 America), mimo że dostawca dostarczył tylko do jednej firmy. Te złożoności przyspieszyły potrzebę harmonizacji.
Zawartość specyfikacji
Celem normy jest poprawa jakości systemu i procesu, aby zwiększyć satysfakcję klienta, zidentyfikować problemy i ryzyko w procesie produkcji i łańcucha dostaw, wyeliminować ich przyczyny oraz zbadać i podjąć działania korygujące i zapobiegawcze dla ich skuteczności.[3] Nie skupia się na odkryciu, ale na unikaniu błędów. W ośmiu głównych rozdziałach norm znajdują się:
- Sekcja 1-3: Wprowadzenie i wstęp
- Rozdział 4: System Zarządzania Jakością (wymagania ogólne, kontrola dokumentów i zapisów)
-
- General 4.1
- Wymagania dotyczące dokumentacji 4.2
-
- General 4.2.1
- Podręcznik jakości 4.2.2
- 4.2.3 Kontrola dokumentów
-
- Specyfikacja techniczna 4.2.3.1
- 4.2.4 Kontrola rejestrów
-
- Zachowanie 4.2.4.1 Records
- Rozdział 5: Odpowiedzialność za zarządzanie
- Rozdział 6: Zarządzanie zasobami
- Rozdział 7: Realizacja produktu
- Sekcja 8: Pomiar, analiza i doskonalenie
Procesowe podejście do procesów biznesowych, które jest adresowane do ISO 9001: podstawą standardu jest 2008. Zajmuje się procesami biznesowymi w środowisku procesowym, w którym występują interakcje i interfejsy, które muszą być rozpoznawane, mapowane i kontrolowane przez system zarządzania jakością. Określono bramy zewnętrzne (do podwykonawców, klientów i do odległych miejsc). Standard rozróżnia procesy zorientowane na klienta, procesy wspomagające i procesy zarządzania. To podejście zorientowane na proces ma na celu poprawienie ogólnego przeglądu całego procesu. To nie jest proces izolowany, ale połączenie wszystkich interakcyjnych procesów biznesowych, które mają wpływ na jakość działania przedsiębiorstwa.
Kluczowym wymaganiem normy ISO / IATF 16949: 2009 jest spełnienie specyficznych wymagań klienta, ustanowionych przez producenta samochodów jako uzupełnienie systemu zarządzania jakością ich dostawców. Mogło to mieć decydujący wpływ na uznanie TS na całym świecie przez wielu producentów.
Certyfikacja
ISO / IATF 16949 może być stosowany w całym łańcuchu dostaw w przemyśle motoryzacyjnym. Certyfikacja odbywa się na podstawie zasad certyfikacji wydanych przez Międzynarodowa Grupa Robocza ds. Samochodów (IATF). Certyfikat ważny jest przez trzy lata i musi być potwierdzony rocznie (jako minimum) przez certyfikowanego audytora IATF (3rd Party Auditor) uznanej jednostki certyfikującej IATF, takiej jak NSF International, Rejestratory Perry Johnson [PJR], TÜV SÜD, TUV Rheinland, TÜV NORD, Bureau Veritas, Det Norske Veritas BA, Grupa BSI, DQS, LRQA (Lloyd's Register Quality Assurance), Vehicle Certification Agency [VCA]], SGS SA, UTAC. Ponowna certyfikacja jest wymagana po wygaśnięciu trzyletniego okresu. Certyfikacja zgodnie z ISO / IATF 16949 ma na celu zbudowanie lub wzmocnienie zaufania (potencjalnego) klienta do systemu i jakości procesu (potencjalnego) dostawcy. Obecnie dostawca bez ważnego certyfikatu ma niewielkie szanse na zaopatrzenie dostawcy Tier 1 i na pewno nie ma szans na zaopatrzenie producenta samochodów w standardowe części.[4]