재 포장, 킷팅, 구성 및 기타 용도로 SOLO를 선택할 때 제조 물류, 효율성, 속도 및 감도 이상의 것을 얻을 수 있습니다. 또한 비용을 절감 할 수 있습니다. 창고 및 포장을 하나의 시설로 결합함으로써 운송 및 재고 운반 비용을 절감 할 수 있습니다.
SOLO의 시스템은 제품, 포장 및 관련 마케팅 자료의 최종 조립을 소비에 가까운 지점으로 연기하도록 설계되었으므로 실제 수요에 따라 필요한 완제품 만 생산하고 저장합니다.
재 포장, 킷팅, 구성 및 기타 용도로 SOLO를 선택할 때 제조 물류, 효율성, 속도 및 감도 이상의 것을 얻을 수 있습니다. 또한 비용을 절감 할 수 있습니다. 창고 및 포장을 하나의 시설로 결합함으로써 운송 및 재고 운반 비용을 절감 할 수 있습니다.
SOLO의 시스템은 제품, 포장 및 관련 마케팅 자료의 최종 조립을 소비에 가까운 지점으로 연기하도록 설계되었으므로 실제 수요에 따라 필요한 완제품 만 생산하고 저장합니다.
배포 작업에서 여러 제품을 결합해야하는 경우 신제품 키트, 솔로 창고 키팅 서비스 (미국 또는 멕시코)가 가장 적합합니다. 우리는 폭 넓은 경험을 가지고 있습니다. 하위 어셈블리, 클럽 팩, 비전 시스템 일부 미국 최대의 OEM 자동차 공급 업체를위한 기타 제품 키트를 제공합니다.
우리 창고 조립 및 조립 서비스 당신을 할 수 있습니다 :
SOLO는 당사 시설 (미국 또는 멕시코) 내 모든 물품을 포장, 재 포장, 라벨 부착, 라벨 재 지정, 팔레 타이 징 및 재 팔레 타이 징 할 수 있습니다. 대량 포장 된 선적 컨테이너 또는 트레일러를 수령하는 것부터 수입 및 수령에서 생산 및 인도까지 재고의 총 물류를 하역 및 관리하는 것부터 최종 소비자에게 제공하기까지 우리는 재고의 완전한 물류 관리를 제공 할 수 있습니다.
SOLO로 위탁을 보내고, 고객이 요구하는 인도 방법을 위해 차량을 인도하기 위해 차량이 기다리는 동안 재 포장, 라벨 붙이기 및 / 또는 재 팔레 타이 징을 할 수 있습니다.
당신의 제품은 무겁습니까 ??
문제 없습니다. SOLO는 크고 무거운 포장 / 재 포장 용품을위한 기계식 크레인을 가지고 있습니다.
SOLO는 과거에 Ford Motor Company Romeo 엔진 공장 (완벽한 참조), Eaton Corporation 및 Meritor에 대해 매우 기술적 인 키트 제작 및 조립 작업을 수행했습니다. … SOLO는 키트, 조립 또는 재 포장을 시도하는 대부분의 공급 업체보다 훨씬 더 발전했습니다.
SOLO의 팀은 다음과 같은 작업에서 kitting, assembly 및 repack 작업을 처리 할 수 있습니다.
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